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煙花行業悄然巨變:中洲煙花“危機”中謀“生機”

發布時間:2019-02-03 10:51:00 點擊:0

       紅網時刻新聞記者 向婉 長沙報道
  吃年夜飯、看春晚、燃放煙花……成為春節儀式感中不可或缺的元素。其中煙花最具爭議,消費者往往分庭而立,市場聲音褒貶不一,小孩喜愛,大人忌憚。
  近年來,隨著禁燃、限放的區域擴大,行業監管加強,以及消費意識和習慣的改變,煙花行業正悄然地進行著革命。
  行業安全意識普遍提升 不合格率大幅度降低
  隨著春節臨近,煙花爆竹也迎來銷售旺季,也帶來不少話題,其中,安全隱患一直是社會廣泛關注的問題。據國家市場監管總局關于2018年煙花爆竹產品質量國家監督專項抽查情況的通報顯示,包括湖南省在內,共抽查6個省(自治區)150家企業生產的150批次煙花爆竹產品中,23批次不合格,不合格發現率比2017年降低11.7個百分點。
  在本次抽查的產品中,跟蹤抽查到上次抽查不合格企業51家,僅7家企業本次抽查不合格,抽查不合格產品情況被要求通報地方政府及相關部門,采取有力措施,督促企業依法落實產品質量安全主體責任,引導企業嚴格按照標準組織生產,維護產品質量安全。
  作為易燃易爆易污染物品,每逢佳節,煙花爆竹就成為被“重點”關注的對象,部分區域甚至取消煙花爆竹零售點,實施實名制購買,逐步緊縮的政策倒逼生產企業提升安全意識。有關專家介紹,隨著生產機械化和自動化程度的不斷提高,加之國家標準對安全性的要求越來越嚴,我國煙花爆竹產品質量安全水平不斷提高。
  “安全是煙花產業可持續發展的驅動力,以瀏陽為代表的湖南煙花產業普遍走上規范生產、安全生產的正軌,事故率明顯降低。”作為湖南煙花爆竹機械化生產的先驅企業,中洲煙花集團歷時8年自主研發組合煙花全自動化生產線,助推瀏陽花炮“大跨步”。中洲煙花集團董事長李昌初介紹,機械化、智能化生產大勢所趨,就目前中洲煙花取得的成果來看,可實現了人機、人藥完全分離隔斷,解決了危險環節的人員安全問題,減少涉藥工序人員90%以上,節約涉藥工序用地80%以上。
 
  “架空”產品、“替代品”走俏 危機中亟待轉型
  相對“禁放”的聲音,煙花人更憂心的是消費者的“拒絕”聲。
  燃放煙花爆竹,一定程度上代表著“年味”,受到嚴峻的輿論環境及主流消費群體迭代的影響,越來越多的消費需求朝向沒有“硫磺味”的春節倒戈。為了彌補節慶中煙花爆竹的缺位,迎合市場,不少“架空”產品,電子鞭炮、氣球等“替代品”慢慢走俏。
  所謂“架空”,是指部分企業把煙花產品體積越做越大,內容卻越做越空,只為追逐短期的效益,盲目地搶占市場。有行業人認為,“架空”產品直接導致庫存空間不足,運輸成本逐年遞增,環保處理成本大幅提升,且“假大空”的產品,華而不實,易被市場詬病,不利于花炮產業的長足發展。
  而“替代品”的出現,也意味著依舊高需的市場背后亟待煙花產品轉型升級,“危機”中也蘊藏這巨大商機。不難發現,一些環保無煙、小型低傷害、可回收利用的煙花產品逐步投入市場。
  在李昌初看來,隨著產銷格局的改變,經營市場正面臨新一輪洗牌,按部就班的企業或面臨淘汰,作為主要生產民用生活類煙花的企業,面對的是瞬息萬變的市場,無論是生產技術還是產品設計,都要緊跟市場需求。除了傳統習俗性消費,未來,針對年輕消費群體,具新內涵、趣味性、藝術性的日常生活煙花產品或是新增點。
  將品牌根植消費者心里 還差“最后一公里”
  縱觀近10年來煙花產業的發展,上百億產值規模的花炮產業集群中,竟鮮有品牌能根植消費者心里,對于生活煙花生產企業來說是一大痛點,李昌初認為,這是中洲煙花正在努力的方向,還有“最后一公里”需要走。
  2019年開年第一個大動作,便是重磅落地高鐵品牌廣告。從生硬的“歡樂時刻,總有中洲煙花”廣告語到創意的《回家》微視頻霸屏朋友圈,近幾年,中洲煙花在品牌推介上可謂是大手筆。中洲煙花的改變是生活類煙花生產企業積極轉型升級中的一道縮影,巧用“鄉愁”的淚點話題,拉近與消費者的距離,提升品牌影響力。
  都說“世界煙花看瀏陽”,據有關數據,從2008年到2018年,瀏陽花炮產業集群的產值規模實現翻番。十年間,產業在規范化、洗牌中渡過,企業數量從近千家縮減至五百余家,但規模化、品牌化運營的企業卻屈指可數。
  “高端、高品質產品無法下沉,低廉、魚龍混雜的煙花產品充斥終端銷售市場,以致那最后一公里寸步難行。”李昌初表示,消費升級或是企業突破瓶頸的契機,隨著消費者對安全環保煙花的需求聲越來越高,堅守品質品牌發展陣營的企業將快速占領市場高地。很多資金實力不強,品牌意識差,屢次失信的企業,或將面臨兼并、重組、倒閉、退出的命運。